Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 4-matic 190 CV [09/2017 - 05/2020] Garrett (883860-2001) - 883860-2001

Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 4-matic 190 CV [09/2017 - 05/2020] Garrett (883860-2001) - 8257580001

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 4-matic 190 CV [09/2017 - 05/2020] Garrett (883860-2001)

Ref.883860-2001

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE X (470)

Motorisation X 250 d 4-matic

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 2298 cm3

Année [09/2017 - 05/2020]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 4-matic 190 CV de [09/2017 - 05/2020] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 883860-2001 de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE X (470), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 4-matic, le turbo 883860-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 883860-2001 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 883860-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 883860-2001 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE X (470), test sur banc à l'appui. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Passez commande

Ajoutez le turbo 883860-2001 à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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