Votre Rover 45 1 (RT) 2.0 iDT 113 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 452098-2 de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.
Le turbo de votre Rover 45 1 (RT), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Rover 45 1 (RT) 2.0 iDT de 1994 cm3, le turbo 452098-2 vous redonne un fonctionnement nominal.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Rover 45 1 (RT) 2.0 iDT est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 452098-2 est validé sur banc avant expédition.
Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo 452098-2 à votre panier dès aujourd'hui pour votre Rover 45 1 (RT) 2.0 iDT 113 CV de [01/2004 - 05/2005] : garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.